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离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩是内(nèi)力吗

　　弯矩(jǔ)是内力的。

　　弯矩是受力构件截面(miàn)上的内力(lì)矩的一种。通俗的说法(fǎ)：弯矩(jǔ)是一(yī)种力(lì)矩。

　　另一种解释说法，就是弯曲所(suǒ)需(xū)要的力矩，下部(bù)受拉(lā)为正(上部受(shòu)压)，上部受(shòu)拉为负(fù)(下部受压)。它的标(biāo)准定义为：与(yǔ)横截面垂直(zhí)的(de)分布(bù)内力系的合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚(gāng)度(dù)，L杆件的有效计算长度。

柱不平(píng)衡(héng)弯矩会(huì)开裂吗

　　柱不(bù)平衡(héng)弯矩会(huì)开裂，并且(qiě)裂缝会发生在(zài)偏压柱受拉的一(yī)侧(cè)。

　　弯矩是受(shòu)力构(gòu)件截面上的(de)内(nèi)力矩的一(yī)种，即垂直于横截面的内力系(xì)的(de)合力偶矩。

　　构件上(shàng)某个截面(miàn)的弯矩(jǔ)，其(qí)大小为该(gāi)截面(miàn)截取的构件部(bù)分上所有外(wài)力对该截(jié)面形心矩(jǔ)的(de)代(dài)数和。

　　它(tā)的标准定(dìng)义为：与横截面垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　一(yī)般而言，在不同的学科中弯矩的正负有不同的规定(dìng)。

　　规(guī)定了(le)弯矩的正负，就可以将弯矩进行代数计算。

柱子(zi)混(hùn)凝土会开裂(liè)么？

　　一，会的，因为柱子(zi)是由(yóu)混凝(níng)土浇(jiāo)筑(zhù)而成(chéng)的，混凝(níng)土最主要的缺点(diǎn)是(shì)抗(kàng)拉能力差、脆性大、容易(yì)开裂。

　　大量(liàng)的(de)工程实践和理(lǐ)论分析表明，几乎所有的混凝土构件(jiàn)均是带裂缝工作的，只是(shì)有些裂缝(fèng)很细，甚至(zhì)肉眼看不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使用无大的危害，可(kě)允许其存在；我国现行(xíng)建(jiàn)筑、铁路、公路(lù)、水(shuǐ)利(lì)等部(bù)门设计规范均采用(yòng)限制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的正常使用。
　　二，裂(liè)缝(fèng)的成因：

　　（一）直(zhí)接(jiē)应力(lì)裂缝(fèng)是指外荷载(zài)引起的(de)直接应力产生的裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生的原因有：

　　       1、设计计算(suàn)阶段，结构计算时不计算或部分(fēn)漏算；计算模(mó)型不合理；结构受力(lì)假(jiǎ)设与实际受力不(bù)符；荷载少算或漏(lòu)算；内力与配筋计算错误(wù)；结构(gòu)安全系(xì)数不够(gòu)。

　　结构(gòu)设计时不考虑施工的可能性；设(shè)计断(duàn)面不足（宁(níng)波(bō)跨海(hǎi)大桥(qiáo)）；钢筋设置偏少或布(bù)置错(cuò)误(wù)；结构刚(gāng)度(dù)不足；构造(zào)处理不当；设计图(离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗tú)纸交代不(bù)清等。

　　       2、施工阶(jiē)段，不加限制地堆放施工机具、材料；不了(le)解预(yù)制结构结构受力特点，随(suí)意(yì)翻身、起吊(diào)、运输、安装；不按设计图纸(zhǐ)施工，擅自更改结构(gòu)施工顺序，改变结(jié)构(gòu)受力(lì)模(mó)式；不对结构做机器振动下的(de)疲(pí)劳强度验算等。

　　       离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗3、使用阶段(duàn)，超出设计载(zài)荷的作用于楼地面、墙(qiáng)面(miàn)；工业厂房超(chāo)负荷使用；发(fā)生(shēng)大风、大(dà)雪、地(dì)震(zhèn)、爆炸(zhà)等。

　　（二）次应力(lì)裂(liè)缝是(shì)指(zhǐ)由外(wài)荷载引起的(de)次生应力产生裂缝(fèng)。

　　       裂缝产生的原因有：

　　       1、在设计外(wài)荷载作(zuò)用下，由(yóu)于(yú)结构物的实(shí)际(jì)工作状态同常规计算有出入或计算不考虑，从而(ér)在某些部位引起次应力(lì)导致结(jié)构开裂。

　　       例如(rú)：两铰拱桥拱脚设(shè)计时常采用布(bù)置“X”形钢筋、同时削减该处断面尺寸(cùn)的办(bàn)法(fǎ)设(shè)计铰，理(lǐ)论计算该处不会存在(zài)弯矩(jǔ)，但实际该铰仍然能(néng)够抗弯，以(yǐ)至(zhì)出现(xiàn)裂缝而导致钢(gāng)筋锈蚀。

　　       2、工业建(jiàn)筑(zhù)中经常需要(yào)凿槽、开(kāi)洞、设置牛(niú)腿等，在常规计(jì)算(suàn)中难(nán)以用准确的图式(shì)进行(xíng)模(mó)拟计算，一(yī)般根据经验设置受力钢筋。

　　研究表明，受力构件挖(wā)孔后，力流(liú)将产生绕射(shè)现象，在孔洞附近密(mì)集(jí)，产生巨(jù)大(dà)的应力集中。

　　       在长跨(kuà)预应力连续梁中，经常(cháng)在跨内(nèi)根据截面(miàn)内(nèi)力需要截(jié)断钢束，设(shè)置锚(máo)头，而在(zài)锚固断面附近经(jīng)常可以(yǐ)看到(dào)裂缝。

　　因此，若处理不当，在这些(xiē)结(jié)构(gòu)的转角处或构件形状突变(biàn)处(chù)、受力钢筋截断处容(róng)易出现裂缝。

　　实(shí)际工程中，次(cì)应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因。

　　次应力裂缝(fèng)多属张拉、劈裂、剪切性(xìng)质(zhì)。

　　       次应(yīng)力裂缝也(yě)是由荷载引起，仅是按(àn)常规一般不计算，但随(suí)着现代计(jì)算(suàn)手(shǒu)段的(de)不断完善(shàn)，次应力裂缝(fèng)也是可以做到合理(lǐ)验(yàn)算的。

　　例如现在对预应力、徐变等产生的二次应力，不少平(píng)面杆系(xì)有限元程序均可正确计算，但在(zài)40年前却比较困难(nán)。

　　       在设(shè)计上(shàng)，应注意避免结构突变（或(huò)断面(miàn)突变），当不能(néng)回避时(shí)，应做局(jú)部(bù)处理，如(rú)转角处做圆(yuán)角，突(tū)变处做成渐变过渡，同时加强构(gòu)造配筋(jīn)，转(zhuǎn)角(jiǎo)处增配斜向钢筋，对(duì)于较大孔洞有条件(jiàn)时可在周边设置护边角钢。

　　荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点(diǎn)。

　　这类裂缝(fèng)多(duō)出现在受拉区、受剪区或振动严重(zhòng)部位。

　　但必(bì)须指出，如果受压区出现(xiàn)起皮或有沿受压(yā)方向的短裂缝，往往是结构达到承(chéng)载(zài)力极限(xiàn)的标志(zhì)，是结(jié)构破坏(h离婚后男人会想孩子吗，离婚后男人会想孩子吗uài)的前兆(zhào)，其原因往往是(shì)截面尺寸偏小(xiǎo)。